হুইলচেয়ার খোঁজার আইডিয়া।চীনের কার্বন ফাইবার বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারএটি কোনও নতুন ধারণা নয়। প্রাচীন চীনে প্রথম কার্বন ফাইবার হুইলচেয়ার তৈরি হয়েছিল বলে মনে করা হয়, যা খ্রিস্টপূর্ব ষষ্ঠ থেকে পঞ্চম শতাব্দীর মধ্যে তৈরি হয়েছিল। হুইলচেয়ারের প্রাথমিক সংস্করণগুলি মূলত ঠেলাগাড়ির মতো দেখাচ্ছে। আধুনিক প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে, চীনের কার্বন ফাইবার হুইলচেয়ার উদ্ভাবনও দ্রুত এগিয়েছে। সমসাময়িকচীনের কার্বন ফাইবার হুইলচেয়ার১৯৩৩ সালে প্রথম ব্যবহার করা হয়েছিল। হ্যারি সি. জেনিংস, সিনিয়র এবং তার প্রতিবন্ধী বন্ধু হারবার্ট এভারেস্ট প্রথম হালকা, ইস্পাত,ভাঁজ করা এবং ভ্রাম্যমাণ হুইলচেয়ার। জেনিংস এবং এভারেস্ট দুজনেই ছিলেন প্রকৌশলী। তারা আসলে কেবল সমসাময়িক চীনা কার্বন ফাইবার হুইলচেয়ার আবিষ্কারই করেননি, বরং তারা সেগুলোকে ব্যাপক বাজারে সহজলভ্যও করে তুলেছেন। তাদের স্টাইল, যাকে বলা হয় এক্স-ব্রেস, এখনও আধুনিক যুগে ব্যবহৃত হয় যখনভাঁজ করা বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারআজকাল অনেক ধরণের বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার আছে।
ম্যানুয়েল স্ব-চালিত হুইলচেয়ার
এগুলির একটি কাঠামো, আসন, এক বা দুটি ফুটরেস্ট এবং স্বাভাবিকভাবেই 4টি চাকা রয়েছে। এগুলির পিছনে বড় চাকা রয়েছে যা ব্যক্তিদের চেয়ারটি ঠেলে চালানোর অনুমতি দেয়। ম্যানুয়াল চায়না কার্বন ফাইবার হুইলচেয়ারে 2 ধরণের বিভিন্ন ধরণের থাকে, ভাঁজযোগ্য বা শক্ত। কলাপসিবল চেয়ারগুলি সাধারণত কম দামের লেআউট হয়। তবে এগুলি ভাঁজ করা সহজ। এটি খণ্ডকালীন ব্যক্তিদের জন্য একটি সুবিধা যাদের ঘন ঘন হুইলচেয়ার ব্যবহার করার চেয়ে এটি সংরক্ষণ করতে হয়। পূর্ণকালীন এবং উদ্যমী ব্যবহারকারীরা মূলত শক্ত বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার পছন্দ করেন। এই চেয়ারগুলি জয়েন্টগুলির যত্ন নেওয়ার পাশাপাশি কম স্থানান্তরিত অংশগুলির যত্ন নেয়।
চালিত হুইলচেয়ার
এই হুইলচেয়ারগুলি বৈদ্যুতিক চালিত এবং প্রায়শই "পাওয়ারচেয়ার" নামেও পরিচিত। এই নকশাগুলিতে, একটি ব্যাটারি এবং স্বাভাবিকভাবেই একটি বৈদ্যুতিক মোটর কাঠামোর অন্তর্ভুক্ত। ব্যক্তি বা একজন সহকারী ব্যক্তি আর্মরেস্টে স্থাপিত একটি জয়স্টিকের মাধ্যমে এই নকশাগুলি পরিচালনা করতে পারেন। যারা নিজেরাই জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন না তাদের জন্য অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ কৌশলও উপলব্ধ।
হুইলচেয়ার খোঁজার ধারণা
যদিও অতি-হালকা বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির প্রতিটির ওজন প্রায় ২২ পাউন্ড হতে পারে, তবে বৃহত্তম বৈদ্যুতিক চালিত বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলি কখনও কখনও ৪৪০ কেজি বা তার বেশি ওজনের হয়। এটি নকশার পাশাপাশি ব্যক্তিদের চাহিদার উপর নির্ভর করে।
মুভমেন্ট মোবিলিটি স্কুটার
এগুলো দেখতে পাওয়ারড হুইলচেয়ারের মতো, তবে এর লক্ষ্য বাজার বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের থেকে একটু আলাদা। মূলত যারা প্রতিবন্ধী নন কিন্তু সাময়িক স্বাস্থ্য সমস্যার কারণে বা বৃদ্ধ হওয়ার কারণে হাঁটতে পারেন না তারা হুইলচেয়ার স্কুটার পছন্দ করেন। এগুলোকে মাঝে মাঝে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার বলা হয় না, তবে বাস্তবে, এগুলো একই উদ্দেশ্যে কাজ করে। আরও বিভিন্ন ধরণের হুইলচেয়ার রয়েছে যেমন সিঙ্গেল-আর্ম ড্রাইভ হুইলচেয়ার, রিক্লাইনিং হুইলচেয়ার, স্পোর্টস হুইলচেয়ার, প্রতিযোগিতামূলক হুইলচেয়ার ইত্যাদি।
ঠিক কীভাবে বেছে নেবেনডান দিকের বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার?
এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন। সাধারণত ব্যক্তিরা নিজেরাই আদর্শ বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার বেছে নেওয়ার আগে সুবিধা, দাম এবং তাদের দৈনন্দিন চাহিদা বিবেচনা করে।
আসনের আকার
প্রত্যেকেরই বিভিন্ন মাত্রা থাকে এবং প্রত্যেকের চাহিদাও আলাদা। তাই হুইলচেয়ার নির্বাচন করার আগে, আসনের প্রস্থ পরিমাপ করা ভাল। বেশিরভাগ সাধারণ বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার সংস্করণে ১৬ থেকে ২০ ইঞ্চি আসন থাকে। বিভিন্ন ডিজাইনের তাই প্রথমেই আপনার নজর দেওয়া উচিত আসনের প্রস্থ।
আসনের গভীরতা
বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার নির্বাচনের সময় আসনের গভীরতাও একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি সাধারণত হুইলচেয়ার আসনের সামনে থেকে পিছনের দিকে নির্ধারিত হয়। আপনি ব্যবহারকারীর পেলভিসের পিছন থেকে তাদের শিনের পিছনের অংশ পর্যন্ত পরিমাপ করতে পারেন যখন আপনি সোজা হয়ে বসে নিখুঁত গভীরতা বুঝতে পারবেন। আপনি আপনার আগের হুইলচেয়ারটিও নির্ধারণ করতে পারেন যা আপনি আগে ব্যবহার করেছিলেন। যদি আপনার পুরানোটি যথেষ্ট আরামদায়ক হয়, তাহলে নতুনটি নির্বাচন করার সময় এর আসনের গভীরতা আপনাকে নির্দেশ করবে।
সিট থেকে ফ্লোরিং উচ্চতা
মেঝে থেকে সিট পর্যন্ত পরিমাপ করে আপনি উপযুক্ত সিট থেকে মেঝের উচ্চতা খুঁজে পেতে পারেন। হুইলচেয়ারের ব্যক্তির চাহিদার উপর নির্ভর করে, তাদের পা ঝুলছে কিনা বা তাদের পা মেঝেতে টেনে টেনে চলছে কিনা তা নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ, যার অর্থ হল সিট থেকে মেঝের উচ্চতা হয় ব্যয়বহুল, না খুব কম।
পিছনের উচ্চতা
পিঠের উচ্চতা নির্ধারণের সঠিক পদ্ধতি হল পিঠের উপর থেকে নীচে পর্যন্ত পরিমাপ করা। ঐচ্ছিক ডিভাইস ব্যবহার করে পিঠের উচ্চতাও বাড়ানো যেতে পারে।
আর্মরেস্ট
স্ট্যান্ডার্ড আর্মরেস্টগুলিকে দুটি ভাগে ভাগ করা যেতে পারে: ওয়ার্কডেস্কের আকার এবং পূর্ণ আকার। ওয়ার্কডেস্কের দৈর্ঘ্যের বাহুগুলি টেবিল এবং ওয়ার্কডেস্কে কম জটিল অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়। সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্যের বাহুগুলি অতিরিক্ত আর্ম সাপোর্ট প্রদান করে। ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে খুব সহজে স্থানান্তরের জন্য ফ্লিপ-ব্যাক বা বিচ্ছিন্নযোগ্য বাহু এবং সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতার বাহু।
পা বিশ্রাম
উভয় স্ট্যান্ডার্ড লেগ রিলেইমার্ড ডিজাইনে সুইং অ্যাওয়ে এবং বুস্টিং অন্তর্ভুক্ত। সুইং অ্যাওয়ে লেগ রিলেইমার্ডগুলি পাশে ঘুরতে থাকে যাতে গ্রাহক হুইলচেয়ার থেকে দ্রুত প্রবেশ করতে বা বেরিয়ে আসতে পারেন। বুস্টিং লেগ রিলেইমার্ডগুলিতে পা বড় করার এবং ফোলা বন্ধ করার জন্য একটি কাফ প্যাড থাকে। উভয় ধরণের লেগ রিলেই অপসারণযোগ্য। কিছু লেগ রিলেইমার্ডে লেগ রিলেইমার্ডের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করার জন্য টুল-মুক্ত পরিবর্তন থাকে।
সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাক-রেস্ট
কিছু বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারে ব্যক্তিগত আরামের জন্য একটি সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকরেস্ট উচ্চতা থাকে। যারা লম্বা বা স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে অনেক খাটো তারা এই বৈশিষ্ট্যটির প্রশংসা করতে পারেন।
টুইন অ্যাক্সেল
একটি ডাবল অ্যাক্সেল ইলেকট্রিক হুইলচেয়ার আপনাকে চেয়ারটিকে স্ট্যান্ডার্ড উচ্চতা থেকে ২ ইঞ্চি কম উচ্চতায় পরিবর্তন করতে দেয়। এই উচ্চতা ব্যবহারকারীকে সহজেই তাদের পা দিয়ে চেয়ারটি চালিত করতে সক্ষম করে। একইভাবে এটি ৫ ফুটের কম উচ্চতার ব্যবহারকারীদের জন্য আসনের উচ্চতা হ্রাস করতে সক্ষম করে।
বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার খোঁজার পরামর্শ
কিছু হুইলচেয়ারে ছোট স্টোরেজ স্পেসের পাশাপাশি পরিবহনের জন্য পিছনের চাকাগুলি সরিয়ে ফেলার জন্য একটি দ্রুত রিলিজ বোতাম থাকে। এই ফাংশনটি এমন গ্রাহকদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা অতি-পোর্টেবল হুইলচেয়ার খুঁজছেন।
সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে এই প্রশ্নগুলি জিজ্ঞাসা করা শুরু করুন:
আপনার কোন আকারের বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার প্রয়োজন? আপনি ঠিক কত খরচ করতে চান? আপনি এটি কোথায় ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন? আপনি কি এটি বহন করার পরিকল্পনা করছেন? পরামর্শের ভিত্তিতে হুইলচেয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া? ভাঁজ করা কি প্রয়োজন?
এই প্রশ্নের উত্তর আপনাকে অবশ্যই আপনার প্রাথমিক বা নতুন বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের জন্য দর কষাকষির সুযোগ করে দেবে। প্রকল্প এবং বিদ্যমান তথ্য সম্পর্কে অবহিত হতে অনুগ্রহ করে আমাদের ফেসবুক পেজটি অনুসরণ করুন।
পোস্টের সময়: মে-১০-২০২৩