পাওয়ার হুইলচেয়ারের ব্যবহারকারী হলেন বয়স্ক এবং সীমিত গতিশীলতা সম্পন্ন প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা। এই মানুষদের জন্য পরিবহনই হলো মূল চাহিদা এবং নিরাপত্তাই সর্বাগ্রে বিবেচ্য বিষয়।

বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের একজন পেশাদার প্রস্তুতকারক হিসেবে, বাইচেন একটি মানসম্পন্ন বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের নিরাপত্তা নকশাকে জনপ্রিয় করতে এখানে রয়েছে।

১. অ্যান্টি-ডাম্পিং চাকা

সমতল ও মসৃণ রাস্তায় যেকোনো হুইলচেয়ার খুব মসৃণভাবে চলতে পারে, কিন্তু যেকোনো কিছুর জন্যপাওয়ার হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীযখনই সে বাইরে বের হবে, তাকে অনিবার্যভাবে রাস্তার ঢাল এবং গর্তের মতো পরিস্থিতির সম্মুখীন হতে হবে। বিশেষ পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অ্যান্টি-ডাম্পিং চাকা থাকা উচিত।

সাধারণত, বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের উল্টে যাওয়া-রোধী চাকাগুলো পেছনের চাকায় লাগানো থাকে। এই নকশাটি চড়াইয়ের সময় অস্থিতিশীল ভরকেন্দ্রের কারণে উল্টে যাওয়ার বিপদ কার্যকরভাবে এড়াতে পারে।

২. পিছলে যাওয়া রোধক টায়ার

বৃষ্টির দিনের মতো পিচ্ছিল রাস্তায়, বা খাড়া ঢাল বেয়ে উপরে বা নিচে যাওয়ার সময়, একটি নিরাপদ হুইলচেয়ার সহজেই থামতে পারে, যা টায়ারের পিছলে পড়া-রোধী কর্মক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত।

টায়ারের গ্রিপ যত শক্তিশালী হয়, ব্রেকিং তত মসৃণ হয় এবং ব্রেক করতে ব্যর্থ হয়ে গাড়ি মাটিতে পিছলে যাওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে। সাধারণত, বাইরের হুইলচেয়ারের পিছনের চাকাগুলো আরও চওড়া এবং বেশি ট্রেড প্যাটার্নযুক্ত করে ডিজাইন করা হয়।

৩. বাঁক নেওয়ার সময় ডিফারেনশিয়াল ডিজাইন

বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলো সাধারণত পেছনের চাকায় চালিত হয় এবং ভালো মানের বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারে দুটি মোটর ব্যবহার করা হয়।ডুয়াল মোটর চালিত পাওয়ার হুইলচেয়ারএটি শুধু অধিক শক্তির জন্যই নয়, নিরাপত্তার কারণেও করা হয়।

মোড় নেওয়ার সময় বাম ও ডান মোটরের গতি ভিন্ন হয় এবং টায়ার পিছলে যাওয়া এড়ানোর জন্য মোড়ের দিক অনুযায়ী গতি সমন্বয় করা হয় (প্রকৃতপক্ষে, এই নকশা গাড়িতেও ব্যবহৃত হয়, তবে বাস্তবায়নের নীতি ভিন্ন), তাই তাত্ত্বিকভাবে, বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার মোড় নেওয়ার সময় কখনোই উল্টে যাবে না।

ইলেকট্রিক হুইলচেয়ার ব্যবহার করার সময়, নিরাপত্তাই প্রথম, নিরাপত্তাই প্রথম!