বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারবয়স্ক এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য যাতায়াতের বিশেষ মাধ্যমগুলির মধ্যে একটি হল এই ধরনের মানুষদের জন্য পরিবহন। এই ধরনের মানুষদের জন্য, পরিবহনই আসল চাহিদা এবং নিরাপত্তাই প্রথম বিষয়। অনেকেরই এই উদ্বেগ থাকে: বয়স্কদের জন্য বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার চালানো কি নিরাপদ?

1. বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার স্বয়ংক্রিয় ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত

একটি যোগ্য বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার প্রথমে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা হাত ছেড়ে দিলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করতে পারে এবং চড়াই-উতরাইয়ের সময় পিছলে যাবে না। এটি ব্রেক করার সময় ঐতিহ্যবাহী বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার এবং বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের ঝামেলা বাঁচায় এবং সুরক্ষার কারণ বেশি; তবে, কেনার সময় আপনার চোখ খোলা রাখুন। বর্তমানে, বাজারে অনেক বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক নেই এবং তাদের ব্রেকিং প্রভাব এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তুলনামূলকভাবে বেশি। পার্থক্য;

2. বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারটি সজ্জিতঅ্যান্টি-ডাম্পিং চাকা

সমতল এবং মসৃণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, যে কোনও হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী খুব মসৃণভাবে চলতে পারে, তবে যে কোনও হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীর জন্য, যতক্ষণ তিনি বাইরে যাবেন, ততক্ষণ তিনি অনিবার্যভাবে ঢাল এবং গর্তের মতো রাস্তার দৃশ্যের মুখোমুখি হবেন। কিছু পরিস্থিতিতে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অ্যান্টি-ডাম্পিং চাকা থাকা উচিত।

সাধারণত, বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের অ্যান্টি-টিপিং চাকাগুলি পিছনের চাকায় ইনস্টল করা থাকে। এই নকশাটি চড়াই-উতরাইয়ের সময় অস্থির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কারণে উল্টে যাওয়ার ঝুঁকি কার্যকরভাবে এড়াতে পারে। 

৩. অ্যান্টি-স্কিড টায়ার

বৃষ্টির দিনে পিচ্ছিল রাস্তার সম্মুখীন হলে, অথবা খাড়া ঢালে ওঠা-নামার সময়, একটি নিরাপদ হুইলচেয়ার সহজেই থামতে পারে, যা টায়ারের অ্যান্টি-স্কিড পারফরম্যান্সের সাথে সম্পর্কিত। টায়ারের গ্রিপ পারফরম্যান্স যত শক্তিশালী হবে, ব্রেকিং তত মসৃণ হবে এবং গাড়ি ব্রেক করা এবং মাটিতে পিছলে যাওয়া সহজ হবে না। সাধারণত, বাইরের হুইলচেয়ারের পিছনের চাকাগুলি আরও প্রশস্ত এবং আরও বেশি পদচারণার ধরণ সহ ডিজাইন করা হয়।

৪. গতিবেগ ঘণ্টায় ৬ কিলোমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়

জাতীয় মানদণ্ডে বলা হয়েছে যে সাধারণ বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের গতি ঘণ্টায় ৬ কিলোমিটারের বেশি হবে না। গতি ঘণ্টায় ৬ কিলোমিটার নির্ধারণের কারণ হল বিভিন্ন স্থানে রাস্তার অবস্থা ভিন্ন এবং ব্যবহারকারীদের গোষ্ঠী ভিন্ন। যাতে প্রতিটি বয়স্ক প্রতিবন্ধী ব্যক্তির ভ্রমণ নিরাপদ হয়।

৫. বাঁকানোর সময় ডিফারেনশিয়াল ডিজাইন 

বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলি সাধারণত পিছনের চাকায় ড্রাইভ হয় এবং বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলি সাধারণত ডুয়েল মোটর ব্যবহার করে। এটি ডুয়েল মোটর হোক বা একক মোটর, এটি সামনে, পিছনে এবং সমস্ত ক্রিয়াকলাপ ঘুরিয়ে নিয়ন্ত্রক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। কেবল কন্ট্রোলার জয়স্টিকটি হালকাভাবে, অনায়াসে এবং শেখা সহজে সরান।

বাঁক নেওয়ার সময়, বাম এবং ডান মোটরের গতি ভিন্ন হয় এবং হুইলচেয়ারের ঘূর্ণন এড়াতে বাঁকের দিক অনুসারে গতি সামঞ্জস্য করা হয়, তাই তাত্ত্বিকভাবে, বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারটি বাঁক নেওয়ার সময় কখনই উল্টে যাবে না।