বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারঅসুবিধাজনক গতিশীলতা সহ বয়স্ক এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য পরিবহনের একটি বিশেষ মাধ্যম।এই ধরনের লোকেদের জন্য, পরিবহন প্রকৃত চাহিদা, এবং নিরাপত্তা প্রথম ফ্যাক্টর।অনেকের এই উদ্বেগ রয়েছে: বয়স্কদের জন্য বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার চালানো কি নিরাপদ?

1. বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার স্বয়ংক্রিয় ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত

একটি যোগ্য বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার প্রথমে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা হাত ছাড়া হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করতে পারে এবং চড়াই-উতরাইতে যাওয়ার সময় স্লাইড করবে না।ব্রেক করার সময় এটি প্রথাগত বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার এবং বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলগুলির ঝামেলা বাঁচায় এবং সুরক্ষা ফ্যাক্টর বেশি হয়;যাইহোক, কেনার সময় আপনার চোখ খোলা রাখুন।বর্তমানে, বাজারে অনেক বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক নেই, এবং তাদের ব্রেকিং প্রভাব এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তুলনামূলকভাবে বেশি।পার্থক্য;

2. বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার সজ্জিত করা হয়এন্টি-ডাম্পিং চাকা

একটি সমতল এবং মসৃণ রাস্তায় গাড়ি চালানো, যে কোনও হুইলচেয়ার খুব মসৃণভাবে হাঁটতে পারে, তবে যে কোনও হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীর জন্য, যতক্ষণ তিনি বাইরে যাবেন, তিনি অনিবার্যভাবে ঢাল এবং গর্তের মতো রাস্তার দৃশ্যের মুখোমুখি হবেন।নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অ্যান্টি-ডাম্পিং চাকা থাকা উচিত।

সাধারণত, বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের অ্যান্টি-টিপিং চাকা পিছনের চাকায় ইনস্টল করা হয়।এই নকশা কার্যকরভাবে চড়াই যাওয়ার সময় অস্থির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের কারণে টিপিংয়ের বিপদ এড়াতে পারে। 

3. বিরোধী স্কিড টায়ার

বৃষ্টির দিনগুলির মতো পিচ্ছিল রাস্তার মুখোমুখি হওয়ার সময় বা খাড়া ঢালে যাওয়ার সময়, একটি নিরাপদ হুইলচেয়ার সহজেই থামতে পারে, যা টায়ারের অ্যান্টি-স্কিড কর্মক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত।টায়ারের গ্রিপ কর্মক্ষমতা যত শক্তিশালী হবে, ব্রেকিং তত মসৃণ হবে এবং গাড়িকে ব্রেক করা এবং মাটিতে পিছলে যাওয়া সহজ নয়।সাধারণত, আউটডোর হুইলচেয়ারগুলির পিছনের চাকাগুলি আরও প্রশস্ত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং আরও বেশি চলার ধরণ রয়েছে

4. গতি প্রতি ঘন্টায় 6 কিলোমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়

জাতীয় মান নির্ধারণ করে যে সাধারণ বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের গতি ঘন্টায় 6 কিলোমিটারের বেশি হবে না।ঘণ্টায় 6 কিলোমিটার গতি নির্ধারণ করার কারণ হল বিভিন্ন জায়গায় রাস্তার অবস্থা ভিন্ন, এবং ব্যবহারকারীদের গ্রুপ আলাদা।যাতে প্রত্যেক বয়স্ক প্রতিবন্ধী ব্যক্তিকে নিরাপদ ভ্রমণ করতে পারেন।

5. বাঁক যখন ডিফারেনশিয়াল নকশা 

বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলি সাধারণত রিয়ার-হুইল ড্রাইভ হয় এবং বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলি সাধারণত ডুয়াল মোটর ব্যবহার করে।এটি একটি দ্বৈত মোটর বা একটি একক মোটর হোক না কেন, এটি কন্ট্রোলার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় সামনের দিকে, পিছনের দিকে যেতে এবং সমস্ত ক্রিয়াকলাপ চালু করতে।শুধু নিয়ামক জয়স্টিকটি হালকাভাবে সরান, অনায়াসে এবং শিখতে সহজ।

বাঁক নেওয়ার সময়, বাম এবং ডান মোটরগুলির গতি ভিন্ন হয় এবং হুইলচেয়ারের রোলওভার এড়াতে গতি বাঁক দিক অনুসারে সামঞ্জস্য করা হয়, তাই তাত্ত্বিকভাবে, বাঁক নেওয়ার সময় বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার কখনই গড়িয়ে পড়বে না।