কী কারণে বিনামূল্যে নিউম্যাটিক টায়ার আরও বেশি প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠেবৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারতিনটি ছোট জিনিস যা বড় পরিবর্তন আনে।
প্রচলিত পুশচেয়ার থেকে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের উন্নয়নের ফলে, হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীরা এখন কোনো সাহায্য ছাড়াই এবং অতিরিক্ত শারীরিক পরিশ্রম ছাড়াই স্বল্প দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারেন। বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার শুধু ভ্রমণের গতিই বাড়ায়নি, বরং স্বল্প দূরত্বের যাত্রার জন্যও এটি একটি ভালো সমাধান, যেখানে হাতে চাকা ঠেলে নিয়ে যাওয়া অত্যন্ত কষ্টসাধ্য এবং গণপরিবহনও বেশ ঝামেলার।
তবে, গতি বাড়ার সাথে সাথে হুইলচেয়ারে ব্যবহৃত টায়ারের প্রয়োজনীয়তাও বৃদ্ধি পায়। উচ্চ গতির কারণে শুধু যে টায়ারের ক্ষয়ক্ষতি বেশি হয় তাই নয়, এর ফলে টায়ারের কারণে বৈদ্যুতিক যানবাহন ও গাড়ির যে দুর্ঘটনা ঘটে, তা হুইলচেয়ারের ক্ষেত্রেও ঘটতে পারে এবং হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীর শারীরিক আঘাতের কারণ হতে পারে।
এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, অনেক হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী নিউম্যাটিক টায়ারের পরিবর্তে নন-নিউম্যাটিক টায়ার ব্যবহার করা বেছে নিয়েছেন। আপনি কীভাবে হুইলচেয়ারের জন্য নন-নিউম্যাটিক টায়ার নির্বাচন করবেন?
১: রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ও কম দুশ্চিন্তার, বায়ুবিহীন যন্ত্রাংশ বিকল হওয়া এড়ানো যায়
টায়ার কেনা একটি ক্ষণিকের কাজ, অন্যদিকে টায়ারের রক্ষণাবেক্ষণ এমন একটি বিষয় যা গাড়িতে লাগানোর মুহূর্ত থেকে শুরু করে বাতিল হওয়া পর্যন্ত চালিয়ে যেতে হয়। প্রচলিত নিউম্যাটিক টায়ারের "টায়ার রক্ষণাবেক্ষণ"-এর এই বোঝা নিউম্যাটিক-ফ্রি টায়ারের মাধ্যমে সমাধান হয়ে যাবে। নিউম্যাটিক হুইলচেয়ার টায়ারের বিপরীতে, নন-ইনফ্লেটেবল হুইলচেয়ার টায়ারের অস্ফীতযোগ্য গঠন টায়ারে হাওয়া ভরার প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং সময় ও অর্থ সাশ্রয় করে। অন্যদিকে,হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীরাযাদের চলাফেরার ক্ষমতা সীমিত এবং এই ধরনের যান্ত্রিক ত্রুটির ক্ষেত্রে যারা আরও বেশি অসহায়, তাদের জন্য নন-নিউম্যাটিক হুইলচেয়ার টায়ার বেছে নেওয়া সরাসরি নিউম্যাটিক টায়ারের পাংচার এবং লিকেজের কারণে সৃষ্ট সবচেয়ে বিব্রতকর সমস্যাগুলো এড়াতে সাহায্য করে।হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীরাভ্রমণের সময় আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করুন।
২: টায়ার পাংচার হয় না, আরও নিরাপদ, ভ্রমণের নিরাপত্তা উন্নত করে।
টায়ার দুর্ঘটনার কথা উঠলে, সবচেয়ে বেশি আলোচিত হয় টায়ার পাংচার হওয়া নিয়ে। যখন একটি নিউম্যাটিক টায়ার ফেটে যায়, তখন এর ভেতরের টিউবের বাতাস তীব্রভাবে বেরিয়ে যায় এবং এই তাৎক্ষণিক বায়ুপ্রবাহ কেবল একটি বিস্ফোরণের মতো প্রভাবই তৈরি করে না, বরং গাড়িকে ধরে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় বায়ুচাপ কমে যাওয়ায় টায়ারটি ভারসাম্যও হারায়। নিউম্যাটিক টায়ার বদলে নন-নিউম্যাটিক টায়ার লাগানো নিঃসন্দেহে এই সম্ভাব্য ঝুঁকির একটি সরাসরি সমাধান, কারণ নন-নিউম্যাটিক টায়ারে হাওয়া ভরার প্রয়োজন হয় না এবং এগুলো ফেটে যাওয়ার ঝুঁকি থেকে স্বাভাবিকভাবেই বেশি নিরাপদ।
৩: নন-নিউম্যাটিক টায়ারের নির্বাচন
হুইলচেয়ারের টায়ারকে নিউম্যাটিক এবং নন-নিউম্যাটিক—এই দুই ভাগে ভাগ করার পর, নন-নিউম্যাটিক টায়ারের মধ্যেও সলিড এবং হানিকম্বের মতো বিভিন্ন গঠন রয়েছে।
একই উপাদান দিয়ে তৈরি হলে, নিরেট হুইলচেয়ারের টায়ারগুলো বেশি ভারী হয় এবং ঠেলার হুইলচেয়ারের জন্য এতে বেশি শ্রমসাধ্যতা থাকে, আর বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের ক্ষেত্রে তা লাগানো আরও কঠিন হয়। অন্যদিকে, হানিকম্ব কাঠামোটি টায়ারের মূল কাঠামোতে একাধিক মধুচাকৃতির ছিদ্র তৈরি করে এর ওজন কমায় এবং আরামদায়কতা বাড়ায়।
উদাহরণস্বরূপ, হুইলচেয়ারের টায়ার কেবল সুবিধাজনক হানিকম্ব কাঠামো দিয়েই তৈরি নয়, বরং পরিবেশবান্ধব ও হালকা টিপিই (TPE) উপাদান দিয়েও তৈরি। রাবারের তুলনায় এর কিছু নির্দিষ্ট সুবিধা রয়েছে, যা ভারী, অমসৃণ এবং এতে সহজে ময়লা জমে যায়; এবং পিইউ (PU)-এর তুলনায়ও এর সুবিধা আছে, যা কম ক্ষয়-প্রতিরোধী এবং এতে হাইড্রোলাইসিস হওয়ার প্রবণতা রয়েছে। হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য হুইলচেয়ার টায়ার একটি উন্নততর পছন্দ, কারণ এটি উপাদানগত এবং কাঠামোগত উভয় সুবিধাকেই একত্রিত করে।
পোস্ট করার সময়: ০১-নভেম্বর-২০২২